寒冷的冬季，许多人在驾车时都习惯性开启暧风来提高车里溫度。那样尽管能够避寒，但长期待在溫暖密闭式的车厢内都是一件非常危险的事儿。以前中国有一些技术专业组织对机动车辆开展了甲醛监测试验，数据显示，在均速行车的密闭式车厢内开启暧风(不管内/外循环系统)，15分鐘后车厢内的甲醛含量达到了0.215mg/㎡(國家的规范是0.1mg/㎡，超标准达到了一倍多。)，这时待在车里的人会觉得非常不适感。

　　更吓人的是，假如在静止不动情况下的密闭式车厢内开着暧风，不仅甲醛含量会上升，还会造成高浓的一氧化碳而造成车里人中毒。不难看出，冬季车里开暧风尽管能让我们感到溫暖，但也会对人们的身心健康导致威协。今日就给大伙儿梳理小结了有关车里开暧风的5点常见问题，让我们能远离这种冬季污染。

汽车甲醛超标

　　1、开窗通风

　　尽管冬季户外溫度非常低，但在车里开暧风的另外是也在车窗上留一道较小的间隙，那样能够根据提高室内通风来减少车里甲醛、二甲苯、一氧化碳等有害物质的浓度值。(假如感觉开启车窗太凉得话，能够把暧风调高，那样就不容易影响到车里的隔热保温实际效果了。由于或许这道间隙是你的保命符，更何况放大暧风也不容易提升油耗。)

　　2、适度打开外循环系统方式

　　许多买车人都习惯性在冬季开启暧风的另外将空调循环系统方式调为汽车内循环，觉得那样能够协助车厢隔热保温。实际上汽车内循环也罢，外循环系统也好，对车厢的隔热保温实际效果并沒有很大的影响。但假如在开暧风的状况下太长时间打开汽车内循环方式，就很不利车里气体的流通。因而冬季走在路上驾车，要是并不是在拥挤道路，還是要尽量地多打开外循环系统方式，为此来推动车里气体的流通。

　　3、严禁在车里开着暧风入睡

　　冬季，许多买车人都喜爱开着暧风在车内等待或是歇息，有时時间一长就非常容易入睡。实际上那样做很危险，由于小车在行车时，就算柴油发动机里的汽柴油点燃不完全而造成了一氧化碳，因为气体根据空调通风设备造成热对流，因此车厢内的一氧化碳浓度值会很低;而小车在静止不动情况下就没了气体热对流，再加车窗闭紧，柴油发动机排出来的一氧化碳会因为慢慢堆积而浓度值上升，一旦车里人作息时间太长或是入睡，便会不经意间中毒而失去知觉，严重时候会致死。因而不要在车里开着暧风入睡，假如等待時间较长，能够在开了暧风的另外开启一点车窗，让气体热对流。此外，在车里等待或是歇息时，尽可能把车停在户外宽阔的地区，由于窄小的自然环境通常更非常容易导致一氧化碳的沉积，并且一些地底立体停车库自身的室内通风性也差，长期待速停车一样会使车里的一氧化碳浓度值上升。

　　4、定期检查排气管是不是漏气

　　大家都知道，汽车排气管排出来的废气带有一氧化碳等对身体危害的汽体，一旦进到车厢內部，会造成车里的旅客中毒。假如排气管有损坏，或是车里密封性存有大系统漏洞，车子废气进到车厢内的概率就会大大增加，造成隐患升高。因此定期检查排气管是不是漏气和车汽车底盘密封性都是很必须的。

　　5、暧风不适合开的太长时间

　　冬季驾车时，暧风不适合开的太长时间，不然会给你觉得到烦闷、喘不过气来，并且也非常容易造成睡意。妥当的方法是将暧风开一段时间后，等人体温暖了就暂时关掉，开启外循环系统或是开一点窗子，给车厢换换气，等觉得到冷的那时候再再次开启暧风······那样开一阵关一阵还可以防止车厢内沉积有害物质。